Системы связи с подвижными объектами
Рассматривается прямолинейный диспетчерский участок железнодорожной магистрали (рис 1)
Рисунок 1. Диспетчерский участок
Использованные следующие аббревиатуры: ТВЛ - два провода трехфазной высоковольтной линии, ВЛС - воздушная линия связи, ДВ и ОВ - соответственно двух- и однопроводной волноводы.
Трассы радиосвязи на перегонах АБ, БВ, ГД и ДЕ относятся ко второму типу, профиль трассы на перегоне ВГ представлен на рис. 2 (h - уровень земной поверхности).
Рисунок 2. Профиль трассы на перегоне ВГ
Почва на диспетчерском участке имеет очень сухую слабо проводящую песчаную почву (удельная электрическая проводимость σ=10-4 См/м, относительная диэлектрическая проницаемость ε=2,5).
Таблица 1. Технические характеристики участка и оборудования
|
Род тяги |
ЭПТ - электрическая тяга постоянного тока. |
|
Вид участка |
ДВ - двухпутный |
|
Высота подвески гектометровой Г - образной антенны и высота установки стационарной антенны метровых волн h1 |
30 м |
|
Длина фидера, соединяющего передатчик стационарной радиостанции и антенну l1 |
28 м |
|
Длина фидера, связывающего антенну и локомотивную радиостанцию l2 |
4 м |
|
Мощность передатчика стационарной и возимой радиостанций P1 |
8 Вт |
|
Волновое сопротивление фидеров ρ |
50 Ом |
|
Длина фидеров |
А Б В Г Д Е 325 175 125 75 50 125 |
, соединяющих передатчик стационарной радиостанции и согласующее устройство размещенное вблизи направляющей линии- Дальность связи в радиосети ПРС-С гектометрового диапазона при использовании направляющей линии
- Расчет дальности радиосвязи при использовании стационарных антенн
- Подключение стационарных радиостанций к направляющим линиям
- Расчет дальности связи при заданном типе трассы радиосвязи ПРС-С метрового диапазона
- Определение типа трассы радиосвязи и расчета дальности радиосвязи ПРС-С метрового диапазона
- Кординационное расстояние между станционарными радиостанциями РС
Статья в тему
Схема дистанционного акустического светорегулятора
В
данной работе предлагается схема регулятора, который позволяет дистанционно при
помощи акустических звуков управлять нагрузками, например, светильниками,
двигателями и т.д. Исследования схемы позволит управлять нагрузками плавно, что
увеличит срок службы нагрузки. В будущем, собрав ...