Алгоритм управления

Описание исходного состояния системы

Исходное состояние системы следующее: датчики а, b, c, d, e, f, g, h находятся в нормальном положении, т.е. задвижки закрыты. В соответствии с вышесказанным функция начального состояния запишется в виде:

Словесное описание алгоритма управления приводами задвижек

. На пульте «АРМ оператора» диспетчер задает рабочую, резервную и отключенную линии.

. При достаточном давлении в линии перед блоком редуцирования открываются задвижки, перед регуляторами давления и после регуляторов давления в рабочей линии.

. При понижении давления газа после регуляторов «давления ниже установленного» автоматически подключается в работу резервная линия редуцирования, без отключения рабочей - открываются задвижки перед резервным регулятором, на пульт оператора подается сигнал “Давление газа аварийно низкое”,

. При повышении давления газа на выходе из ППГ выше установленного значения автоматически производится переключение на резервную линию редуцирования: открываются задвижки перед резервным регулятором давления и одновременно дается команда на закрытие задвижек на рабочей линии, на БЩУ подается сигнал “Давление газа аварийно высокое”.

Статья в тему

Модуляционно-легированные транзисторы MODFET, биполярные транзисторы на гетеропереходах. Резонансный туннельный эффект
Высокая степень интеграции, характерная для современной кремниевой технологии, не может быть достигнута при использовании полупроводниковых соединений AIIIBV, однако эти соединения обеспечивают большее быстродействие, прежде всего, за счет высокой подвижности р носителей и меньши ...